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Il s’agit d’être attentif à toutes les situations existant sur le territoire, de préserver toute la capacité du site et des bâtiments, d’imaginer pour chaque cas de devenir par une transformation simple, un lieu exceptionnel, de faire évoluer l’ensemble vers la domesticité et le plaisir. Faire l’inventaire précis des situations variées et remarquables, les exagérer, les additionner, les métamorphoser pour créer des situations urbaines remarquables, multiples et douces, fluides et pratiques. Sur cette friche portuaire de 270ha, des activités et des constructions variées existent, des voiries organisent déjà des liaisons commodes. Il s’agit de profiter de cette non-conformité des assemblages urbains, de la lumière exceptionnelle du paysage, comme préalable urbain à la ville durable. Pour les futurs 80000 citoyens dont 40000 habitants, il s’agit de limiter les parcours, de limiter les réseaux, de limiter les dépenses d’énergie, de densifier les services et les facilités. Il s’agit de répondre à la question du logement et des lieux de travail en offrant à chaque situation le bénéfice de surfaces et de vues exceptionnelles sur la baie, la mer, le ciel. |
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© FREDERIC DRUOT ARCHITECTURE |
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NORDHAVNEN, COPENHAGUE 2008 + Maitre d’ouvrage :
CPH City and Port Development Copenhagen And Danish Government (Ministery of Transports) + Architectes urbanistes:
Frédéric Druot Architecture + Etudes Techniques :
DRE DK + Paysage :
Céline Aubernias + Consultant transports :
TTC Ck + Surface site :
270 ha, 650 édifices existant + Population envisagée :
40 000 habitants + 40 000 emplois + Surface site :
270 ha, 650 édifices existant + Surface SHON:
Phase 1, 600 000 m², phase finale 1,2M m² + Echéance
Phase 1 2018, plein développement 2025 + Consultation
Octobre 2008, projet non retenu
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FREDERIC DRUOT ARCHITECTURE 14 AVENUE DE L’OPERA 75001 PARIS |
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Ancien quartier |
